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您敢信嘛?收入是中国人的4倍,日本人却不喜欢豪车

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  上个十年,汽车还是少数富裕家庭的选择,而真正普及到目前为止计算2008年的金融危机!作为一个新兴的发展中国家,中国人买东西,生产东西。他们总是喜欢与发达国家比较!超级大国,美国岛国,日本是比较最多的国家,尤其是汽车。

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中国人喜欢大型车,高调,功能模型,这与美国人相似,但日本却完全不同。中国的GDP总量已经是世界第二大,是日本的两倍多,但日本的人均收入是我们的四倍多。然后问题就来了。收入是日本人的4倍。你喜欢买什么样的车?过来看看吧!

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2018年,日本汽车的年销售总量约为500万辆,与中国的2000多万辆无法比拟。然而,日本有一种模式,销售量为192万,占总销量的近40%。它是K-CAR,在中国没有听说过!但是,香港有很多。

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事实上,K-car是日本特产,并且规定要求发动机排量不应超过0.66L,车身长度不应超过3.4米,车身高度不应超过2米,宽度仅限于1.48米以下的奇怪型号。这是一辆小型货车的外观。收入是我们的4倍。日本人喜欢买这种车,呀?敢?信件?

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为什么这款K-car的精彩车型在日本如此受欢迎?

首先,汽车是日本的运输工具属性。每个人都已经过了使用汽车“面子”的阶段,这很实用! K-car的排量限制为0.66L,油耗低,价格也不贵,维修便宜,最适合购物的工具。不要低估其实际的低成本使用。日本的许多女性在结婚后都不工作。作为幕后的全职家庭主妇,他们所需要的只是一种交通工具。 K-car可以完全满足他们的需求。

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两者,我们都知道日本是一个小岛国,有很多小人,道路极窄,停车位很少。为了控制交通,政府将制定统一标准的小型停车位,提高停车场的利用率,鼓励购买小型车,走小路。

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非常小的停车位!

日本政府明显鼓励国民购买K-car。在税收优惠方面,有许多停车位限制的支持措施,这进一步刺激了每个人购买K-car。看看下面出售的最好的K-car,本田的N-BOX,一个较小版本的面包车。

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你还记得中国的北斗星吗?原型是日本铃木的Wagen-R。

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国内的朋友们一定觉得K-car车型动力不足,而方形设计肯定会影响空气动力学。所以呢?日本的一般国家公路限速是60公里,即使所谓的高速也不允许超过100公里,所以看来K-car很可爱,缺乏动力,空气动力性能几乎为0,无论如何都可以接受, 买食物!

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当然,正是因为这样的背景,K-car是一辆便宜的车,只有5万到8万左右,我们觉得没有脸,但它在日本很受欢迎。像铃木和大发一样,他们不能住在中国,但是在日本,铃木和大发的K-car卖得很好,铃木的Spacia很好,而大发的Tanto也很好。根据销售比例,价格超过10,000的型号相当于每月销售40,000台。

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然后问题就来了!如果K-car进入全国并卖掉QQ的价格,你会买吗?为什么?

好的,让我们今天来谈谈它,关注蜗牛车,私信回复“抓车模型”,还有惊喜等着你

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